Про Mazda и капиллярный эффект
Все мы учились в школе и скучали на уроках. Тогда казалось, что то, что проходят на уроках, так далеко и бесполезно. Но во взрослой жизни оказывается, что физика очень даже нужный предмет и особенно нужный, если у тебя есть автомобиль. Потому что можно не знать законы и явления, но быть свободным от них не получится.
⠀
Кто-нибудь помнит, что такое капиллярный эффект? Нет, скажете вы.
А вот нашему клиенту, владельцу Mazda 3, пришлось вспомнить и заменить блок ЭБУ. Давайте и мы с вами вспомним тоже. Это будет не скучно и полезно
⠀
Капиллярный эффект, как физическое явление, это движение жидкости в узких каналах или пористых телах. В быту он действует в шариковой ручке, например. Но вернемся к автомобилям. Там тоже есть жидкости, в частности масло, и рядом всякие датчики и провода. Так вот, масло движется и под давлением. Где-то что-то давит, сопливится, и масло путешествует везде. В частности, и снаружи проводов
⠀
Под капотом то тепло, то холодно, поэтому где-то застывает, а где-то движется. Например, через датчик давления масла по жгуту проводов масло попадает в разъем блока ЭБУ. И если его попало много в саму фишку разъема, блок управления сначала начинает сбоить, а потом и вовсе может сказать вам «пока». Этим эффектом любят страдать автомобили Mercedes, но и другие тачки тоже подвержены этой истории.
Мы работает со всеми марками автомобилей.
Используем профессиональное оборудование с лицензионным ПО. Что позволяет нам быть уверенными в результате.
#чиптурбо #чиптюнингпермь #чиптюнинг #тюнингпермь #удалениекатализаторов #прошивкаэбу #авто #чиптюнингроссия #тюнинг